Muito se tem falado sobre esta companhia aérea nacional e infelizmente as notícias têm sido sempre com conotação negativa, tendo sido colocado de lado todo o historial da companhia bem como os prémios recebidos (alguns bem recentes). As notícias relativas a avarias em aviões, atrasos nos voos e greves têm-se acumulado nos últimos meses. A reputação desta companhia área entrou em queda-livre sem fim à vista.

Ou o fim estará bem à nossa vista e estará apenas a ser camuflado?

Remontando ao final do ano de 2012, em que a TAP estaria prestes a ser vendida ao grupo Synergy, o negócio foi estranhamente cancelado sendo alegado que o grupo em questão não disponha de garantias bancárias para que o processo fosse concluído. É de facto estranho que um grupo liderado pelo milionário Germán Efromovich com uma fortuna avaliada em seis mil milhões de dólares, não tenha conseguido as garantias bancárias exigidas pelo Governo português.

Toda esta situação caricata pode estar interligada com a atual notícia de que a Procuradoria-Geral da República tenha desencadeado as diligências necessárias para a abertura de uma investigação a este processo (embora falhado) de venda da TAP. E qual o motivo para tal investigação? Suspeitas de prática de crimes de tráfico de influências e de corrupção no processo. Existirá ligação entre estes dois factos?

Apenas o tempo e a referida investigação nos podem ajudar a dissipar dúvidas.

Após ter falhado esta primeira tentativa de venda, começaram a surgir constantes problemas com os aviões da companhia, atrasos e até anulação de voos deixando milhares de passageiros descontentes. Quem é que são de facto os culpados desta situação? Os trabalhadores ou os gestores da companhia?

Muitas notícias e críticas sobre as greves dos trabalhadores da companhia têm vindo a público.

No entanto fica uma dúvida no ar: Será preferível que milhares de passageiros tenham os seus voos adiados? Ou será melhor que não se reivindiquem melhores condições de trabalho e segurança nos voos e seja posta em risco a vida de milhares de passageiros?

Em suma, se o objetivo da Administração da TAP é conseguir que a empresa seja vendida a preço de "saldos", pois estão a consegui-lo. Veremos qual o prémio final por brilhante desempenho.

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